自5月6日恢复收费以来，全国高速公路联网收费系统总体上是运行稳定的，交通量持续增长，路网运行顺畅，人民群众出行更加安全和便捷。据统计，从5月6日到11月25日，全国高速公路日均车流量同比增长了7.64%，日均拥堵缓行500米以上的收费站数量同比下降了65%，拥堵超过500米以上的收费站数量同比下降了65%，这对于广大驾驶者来讲会有非常好的体验。ETC使用率由61.47%提高到65.93%，其中，货车使用率由25.90%提高到55.16%，出入口收费站通行效率大幅提升，为提高综合交通运输网络效率、降低物流成本、服务构建新发展格局奠定了坚实的基础。总体来看，取消高速公路省界收费站工作，目前已经从联网收费系统转换磨合逐步转入常态化运行的新阶段。

下一步，交通运输部将进一步深化收费公路制度改革，加快优化完善高速公路联网收费系统运行、运维、客服和安全管理等“四个体系”，健全技术保障、投诉处理、保通保畅和网络安全管理等“四项机制”，保障系统稳定有序运行，大力优化完善ETC发行和服务，巩固扩大撤站工作成果，让社会公众更好地享受便捷通行的实惠。