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陕西省高速公路建设集团公司古镇高速公路建设管理处项目概况

作者:古镇管理处   来源:古镇管理处   时间:2018/5/22   浏览次数:

根据省交通运输厅《关于成立古镇高速公路建设管理处的批复》(陕交函〔2016〕825 号)和《陕西省高速公路建设集团公司关于成立古镇高速公路建设管理处的通知》(陕高速发〔2016〕34 号)文件,古镇管理处于2016年10月成立,下设综合办公室、财务科、工程管理科、质量安全科、环境保障科、西乡工作组、镇巴工作组及综合工作组8个部门,负责西镇高速公路项目的建设管理工作。

省级高速公路古镇线西乡至镇巴公路(以下简称“西镇高速公路”)路线起于十天高速公路午子山立交(已建),经西乡县堰口镇,向南沿泾洋河设线,经檀木坝、新家坝至罗镇,设隧道穿过山梁后再进入泾洋河,经龙洞子、大郎庙、黄石板至王家河,继续向南经晏家河、马家河,至马口石与 G210国道汇合,经陈家滩,止于镇巴县北侧小渡坝,设镇巴互通式立交连接G210国道,实现与镇巴县城的连通。路线全长49.553公里。其中,桥梁24座,隧道13座,桥隧比例92.10%,为我省历年项目之最。全线采用双向四车道高速公路技术标准,设计速度80公里/小时,项目概算72.80亿元,计划2020年建成通车。

西乡至镇巴公路是省级高速公路古镇线的重要组成路段,实施后对完善区域的公路网结构,提升汉中东南部区域与周边路网的衔接力,实现我省“县县通高速”的规划目标,彻底改善镇巴县的对外交通运输条件,“打造西乡、镇巴有机食品及绿色能源聚集区”,有效吸纳成渝地区的经济外溢,加速区域矿产、生态农业等优势产业发展具有重要的作用,是带动县域经济实现快速发展,主动融入“一带一路”建设,全面建成小康社会的新要求。古镇线全部贯通后,将实现包茂、十天两条国高公路交通的快速转换,对构建区域“大交通”发展格局,发挥区域高速公路网的整体效益,增强区域公路网的安全迂回连接等均具有积极作用。

管理处自成立以来,在省交通运输厅、集团公司的正确领导下,努力克服有效工期短、环保要求高、地质地貌复杂、施工组织难度大等困难,攻坚克难,发扬工匠精神,以党促建加强党风廉政建设,建章立制夯实制度基础,科学组织推进项目进度,强化措施确保施工安全,提前谋划打造品质工程,路地共建构建和谐项目,努力将西镇高速建设成为一条脱贫致富路、科技创新路、生态环保路,打造品质工程示范项目。

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